Как получить категорию м если есть б

Как открыть категорию М, если есть категория В

Отметка М в правах требуется водителям, управляющим мопедами и скутерами с объемом двигателя до 50 см3. Потребность ее получать появилась в России относительно недавно – в 2013 году. Мопеды и скутеры отнесли к механическим транспортным средствам, в связи с этим, Федеральный закон «О безопасности дорожного движения» обязывает иметь водительские права и получить специальную категорию.

Скутеры по определению правил дорожного движения относятся к мопедам, рабочий объем двигателей которых не должен превышать 50 см кубических.

В каком порядке присваивается

Если водительское удостоверение оформляется впервые, то сдавать на категорию М можно с 16 лет, пройдя теоретические и практические экзамены. Управлять средством можно сразу после получения прав, не дожидаясь наступления 18 лет. Подробнее о получении категории M здесь.

Если будущему водителю уже исполнилось 18 лет, то он может освоить любую категорию прав, дополнительно получив отметку в водительском удостоверении о возможности управлять ТС категории М. Отдельно получать права только М нет смысла, т.к. при желании управлять другим ТС потребуется переоформление водительских документов и пересдача экзаменов, а также сбор всех сопровождающих документов.

Для водителей с действующими правами

При наличии действующего водительского удостоверения с категорией B, для вождения мопеда или скутера не требуется ничего открывать дополнительно. Согласно пункту 7 статьи 25 ФЗ «О безопасности дорожного движения» категория М проставляется автоматически при наличии следующих открытых категорий:

Получаем права категории М

Управление мопедом или скутером проще, чем управление автомобилем. Но, чтобы сесть за руль, вам придется получить права категории М. Эта категория предусмотрена для ТС, имеющих низкую мощность. Для транспорта с классическим двигателем объем не должен превышать 50 кубических сантиметров, а для электрических – мощность до 4-х киловатт. Еще одним требованием, является ограничение по максимальной скорости движения до 50 км/ч.

К транспорту категории М относятся:

• Мопеды;
• Скутеры;
• Минибайки;
• Квадроциклы;
• Велосипеды с электродвигателем и т.д.

Важно! Управление этими ТС без водительских прав с открытой категорией М запрещено. Для мотоциклов категория М не подходит — для этого нужны права А либо А1.

Для молодых людей, которые желают получить водительские права на скутер, актуальным является вопрос возрастного ограничения. Согласно действующему законодательству, получить удостоверения водителя с категорией М может лицо в возрасте не моложе 16 лет.

Порядок получения категории М

Чтобы не получить штраф от инспекторов ГИБДД за управление скутером без водительского удостоверения, любому гражданину необходимо получить права с открытой категорией М. Для этого нужно собрать пакет документов и пройти процедуру получения права на вождение транспортного средства.

Перечень документов

Полный пакет документов, который необходимо предоставить в территориальное управление ГИБДД, следующий:

1. Заявление на выдачу водительского удостоверения с обязательным указанием требуемой категории (заполняется на бланке, который можно скачать в интернете либо получить в отделении ГИБДД).
2. Свидетельство, подтверждающее прохождение обучения управлению соответствующим типом транспорта в автошколе.
3. Медицинскую карточку с отметками врачей, у которых необходимо пройти медосмотр в соответствии с требованиями законодательства.
4. Квитанцию, подтверждающие оплату пошлины за получение удостоверения водителя.
5. Паспорт владельца транспортного средства.

Требования для получения удостоверения

Для получения водительского удостоверения категории М существует ряд обязательных требований:

1. Прохождение врачебной комиссии в аккредитованном медицинском учреждении. Доктора должны дать заключения о состоянии здоровья, на основании которых будет выдано общее заключение.
2. Обучение в автошколе, имеющей лицензию на обучение езде на соответствующем транспорте. По окончании обучения, стажер проходит внутреннее тестирование и получает свидетельство, подтверждающее, что он прошел обучение и может быть допущен к сдаче экзамена на получение водительского удостоверения.
3. Подача документов в управление ГИБДД по месту обучения с оплатой государственной пошлины.
4. Сдача экзамена в ГИБДД.

Экзамен-тестирование в ГИБДД состоит из теоретической и практической части. В список теоретических вопросов будут включены:

• основы ПДД;
• особенности управления автотранспортом;
• порядок общения, разрешенного при езде на данном виде автотранспорта;
• степень ответственности за правонарушения и управление скутером при отсутствии разрешительной документации.

При сдаче «теории» курсанту «разрешено» допустить не более двух ошибок. После этого он будет допущен к практической части тестирования, которое включает:

• движение в рамках ограниченной зоны, разгон, торможение и разворот;
• основы маневрирования и движения по восьмерке;
• прочие требования инспекторов.

Если тестирование не удастся пройти сразу, разрешена вторая и третья попытка (каждая — с перерывом в 7 дней). В случае трехкратной «несдачи», следующий допуск к практическому тесту можно будет получить только через месяц.

Нужно ли открывать категорию М если открыта категория А или категория В

Обучение в автошколе – основной путь для получения водительского удостоверения категории М. Но, в соответствии с законом «О безопасности дорожного движения», если у водителя есть удостоверение с открытой категорией А либо категорией В, дополнительно открывать М, чтобы управлять скутером или мопедом, не требуется.

Если же вместо категории В у водителя открыта категория В1, инспектор ГИБДД может затребовать наличия отметки М в правах.

Выводы

Человек, управляющее мопедом или скутером, становится полноценным участником дорожного движения, и должен отвечать за свои действия и безопасность. Поэтому для управления легким двухколесным транспортом с ограничением скорости в 50 км/ч, он должен пройти обучение в автошколе, сдать экзамен в ГИБДД и получить водительское удостоверение категории М.

Получение удостоверения с действующей категорией М, которая позволяет управлять мопедом или скутером разрешено с 16 лет. Сдать на права в 14-15 лет нельзя. Обучение и сдача теста в ГИБДД для претендентов на открытие этой водительской категории, производится в том же порядке, и по тем же правилам, что и при получении водительских удостоверений для других категорий.

Кому нужны права категории М и как их получить

Не так давно внесённые изменения в Федеральном законе, которые касаются обеспечения безопасности дорожного движения, позволили ввести несколько новых категорий водительских удостоверений. Они предполагают обязательное получение прав для управления определёнными транспортными средствами.

Теперь актуальный перечень состоит из 16 категорий, в числе которых впервые появилось наименование категории М. Она создана специально для водителей мопедов и скутеров.

Такое нововведение призвано для снижения уровня аварийности с участием этого вида колёсного транспорта, которым чаще всего управляют несовершеннолетние, либо же лица, находящиеся в состоянии алкогольного опьянения. Ранее для мопеда или скутера права не требовались. Но теперь их получение станет обязательной процедурой.

Что означает категория М

С 2019 года действует закон о введении новой категории, позволяющей управлять соответствующими видами транспортных средств. Её не существовало ранее, и теперь она получила обозначение М. Но не все пока знают, что открывает эта категория и для чего ставить в правах такую отметку.

Но большинство поддерживает новую категорию. Это адекватное и во многом долгожданное решение, поскольку появление новых прав позволит несколько снизить уровень аварийности на дорогах. Следует детальнее изучить сведения, приведённые в новом законе о безопасности движения.

Нововведение распространяется на маломощные двух и трёхколёсные ТС, объём двигателя которых не превышает 50 кубических сантиметров. Под эту категорию попали скутеры и мопеды, включая модели маленьких габаритов, но с указанными показателями мощности.

Подобное новшество было ожидаемым и во многом правильным. Очень часто на российских дорогах происходят аварии и ДТП, непосредственными участниками, а зачастую виновниками, становятся малолетние граждане на ТС, для управления которыми ранее разрешение не требовалось. Потому каждый желающий даже без опыта и знаний хотя бы теории о правилах безопасности, мог сесть за руль и выехать на дороги общего пользования.

Новая категория подразумевает, что управлять мопедом или скутером теперь можно исключительно при условии предварительного получения полноценного водительского удостоверения, которое могут выдавать с 16 лет. Для начала водителю требуется пройти обучение по теоретической части, после чего сдать практические экзамены, успешно пройти медицинскую комиссию и подтвердить полученные навыки путём сдачи экзамена уже непосредственно в ГИБДД.

Все, кто получает права М, становятся полноценными и полноправными участниками дорожного движения. Это означает, что они получают не только соответствующие права и привилегии, но также несут ответственность за совершённые правонарушения. К ним применяется закон по всей строгости, без каких-либо исключений.

Также получение прав на управление ТС, входящими в понятие категории М, обязаны оформить страховку по системе ОСАГО.

Важно понимать, что М распространяется только на маломощный транспорт типа мопедов и скутеров с объёмом двигателя не более 50 кубических сантиметров. Если же объём составляет от 51 до 125 кубических сантиметров, тогда предусмотрено открытие другой категории. А именно А1, которая распространяется на мотоциклы.

Некоторые уверены, что при сдаче экзаменов на более сложные категории, нежели М, она будет проставляться в правах автоматически. Достаточно лишь написать соответствующее заявление. Такая схема действовала раньше, но теперь её отменили.

Даже при наличии прав с отметкой В или А1, водителю всё равно придётся пройти экзамен по теории и практике, чтобы дополнительно иметь возможность управлять мопедом или скутером. Только после успешной сдачи экзаменов пишется заявление в ГИБДД и права обновляются. Но есть исключение. Если с момента сдачи на предыдущую категорию прошло менее 3 месяцев, заявитель имеет право предъявить результаты предыдущего теста по теории, а также ранее оформленную медицинскую справку.

М считается начальной и наиболее простой категорией, но и она требует знаний теории и успешного прохождения практических испытаний. Такие права разрешается получать с 16 лет. Как и с отметкой А1. А вот следующую по иерархии категорию А для мотоциклов (более 125 кубических сантиметров) получают только в 18 лет и старше.

Касательно новой категории прав с обозначением М в водительском удостоверении можно добавить следующее:

• Чтобы пройти обучение в автошколе, а затем сдать экзамены в ГИБДД, разрешение со стороны родителей, либо лиц, которые их заменяют, не требуется.
• Будущий водитель имеет право начать обучение в 15 лет. Но при условии, что к моменту завершения обучения ему уже исполнится 16.
• На М действуют самые низкие расценки за обучение. В среднем цена составляет от 2 до 5 тысяч рублей. Но бывают и более дорогие курсы.
• За оформление водительского документа предусмотрена госпошлина. Её размер составляет 2 тысячи рублей на ламинированной карточке.
• Чтобы получить права на бланке потребуется заплатить 500 рублей.
• Обучение длится от 1 до 3 месяцев, включая теорию и практику.
• Медицинская справка после оформления считается действительной 2 года.

Все эти нюансы важно знать тем, кто планирует получить свои первые водительские права и иметь разрешение на управление мопедом или скутером с ограниченным рамками категории М объёмом двигателя.

Процедура получения

Теперь уже известно, когда и со скольки лет будущему водителю можно получить желанную и новую категорию М. Начиная с 2019 года, действует новый закон, делающий оформление специальной категории для управления скутерами и мопедами обязательной процедурой.

Чтобы получить этот документ и открыть новую категорию с обозначением М, нужна последовательная и поэтапная процедура. Существует стандартизированный перечень того, что нужно сделать. А именно:

• получить свидетельство в автошколе;
• подтвердить навыки в присутствии инспектора ГИБДД;
• оплатить и получить права.

Всю процедуру можно разделить на несколько основных этапов.

Тут важно соблюдать последовательность, а также ответственно подходить к выполнению каждого из требований:

• пройти проверку состояния здоровья;
• записаться в автошколу и пройти курс обучения;
• сдать теорию и практику в автошколе;
• сдать экзамены при ГИБДД.

Теперь каждый из этапов следует внимательнее рассмотреть отдельно.

Медицинская комиссия

Перед тем как получать водительские права категории М, каждый будущий водитель обязан подтвердить отсутствие проблем со здоровьем. Для этого предусмотрено прохождение медицинской комиссии.

Многих интересует, где именно можно и нужно проходить подобные процедуры. Зачастую люди пользуются услугами государственных медучреждений. Но также существуют частные клиники, имеющие соответствующую лицензию. Это следует уточнить непосредственно в месте потенциального прохождения медицинской комиссии. Также многие, кто прошёл через эти этапы, советуют взять в клинике копию лицензии.

Помимо прохождения стандартизированного списка врачей и получения их одобрений, в рамках прохождения проверки обязательно оформляется специальный документ. Называется он форма 083/у-89. Без неё вам никто не выдаст водительские права и даже не допустит к началу обучения. При подаче документов в автошколу, а также для последующего тестирования в ГИБДД, эта форма будет обязательным компонентом пакета предъявляемых документов.

Само медицинское учреждение обязано иметь сертификат допуска и разрешение на проведение профосмотров. В государственных поликлиниках с этим проблем зачастую нет. А вот частные учреждения далеко не все имеют такие разрешения. Хотя попадаются мошенники, продающие поддельные справки с печатями и подписями.

Здесь лучше не пытаться никого обмануть. Да, ничего приятного в очередях и осмотрах нет. Но это дополнительная возможность проверить состояние собственного здоровья.

В указанной форме прописан полный перечень врачей и специалистов, которых предстоит пройти в рамках оформления справки для поступления в автошколу.

Есть некоторый перечень заболеваний и проблем, с которыми человека не допустят к управлению транспортными средствами, попадающими в юрисдикцию новой категории М:

• Близорукость. Здесь действуют ограничения на более 8 диоптрий, когда разница в параметрах между глазами составляет 3 единицы и более.
• Операции. Вы не получите справку, если в течение последних 3 месяцев вам делали операцию на глазах.
• Также к управлению не допускают людей, у которых диагностирован дальтонизм.
• При отсутствии конечностей управлять ТС нельзя. Это касается даже тех ситуаций, когда нет фаланги даже на одной руке.
• К числу недопустимых заболеваний относятся проблемы с работой вестибулярного аппарата.
• Любые заболевания сердца, имеющие хронический характер, станут преградой для получения прав.
• Различные сложные проблемы гинекологического характера не позволяют садиться за руль мопеда или скутера.

Но тут важно понимать, что каждое из представленных заболеваний рассматривается индивидуально. Окончательное решение принимает коллегия врачей по результатам комплексной проверки.

Если у человека имеются признаки одного и более заболеваний, перечень которых утверждён Минздравом, его не допустят к обучению в автошколе. А потому он не сможет получить водительское удостоверение.

Автошкола

Далее о том, как всё проходит в автошколе. При успешном прохождении медицинской комиссии, человек, чтобы получить собственные права нововведённой категории М, должен записаться в автошколу.

Автошколы созданы для того, чтобы получать теоретические и практические навыки. Это важная и обязательная подготовка перед тестами, проводимыми уже непосредственно в ГИБДД. Только эта инстанция определяет, выдавать вам категорию M или нет.

Но сначала вы записываетесь на курсы, предоставляете пакет документов в виде паспорта, медицинской справки и квитанции об оплате. Дополнительный перечень бумаг может иметь отличительные особенности, в зависимости от автошколы. Но зачастую нужно подтвердить свой возраст, состояние здоровья, а также внести предусмотренную плату.

Далее вы дожидаетесь набора группы, либо присоединяетесь к уже сформированной. Сам процесс обучения занимает от 1 до 3 месяцев. Это также индивидуально и зависит от конкретной автошколы и её программы.

В рамках обучения будущим водителям предстоит освоить теоретическую часть. Причём она мало чем отличается от той теории, которую изучают при получении категории В. Это дополнительное преимущество для тех, кто в будущем планирует пересесть с мопеда или скутера на полноценный автомобиль.

Параллельно с теорией, ученики проводят практические занятия, изучают устройство транспортного средства, учат технику безопасности, обучаются нюансам управления в условиях, приближенных к реальным.

Сначала практика проводится на специально оснащённом полигоне. Затем ученик и инструктор переходят на закрытые дороги, что позволяет лучше освоиться и выехать уже в город.

Минимальная продолжительность обучения по теоретической части составляет 126 часов. Также ученик обязан провести минимум 50 часов практических занятий.

Перед тем как наконец-то получить свои права новой категории М, нужно подвести итоги обучения. Это процедура подразумевает сдачу теоретической части с последующим практическим экзаменом. При успешном исходе вы получаете соответствующий сертификат или свидетельство. Полученный документ входит в общий пакет при подаче бумаг в ГИБДД.

Обязательно сохраните полученное в автошколе свидетельство. Вообще его хранят в течение всей жизни. Этот документ выступает фактически единственным подтверждением того, что вы знаете теорию ПДД и подтвердили это путём сдачи соответствующих экзаменов.

ГИБДД

Это финишная прямая. Но наиболее ответственная и сложная. Перед тем как открыть себе категорию М в правах, придётся снова сдавать теорию и практику. Но уже в присутствии более требовательного инспектора ГИБДД.

Сначала нужно подготовить пакет документов. Иначе никто к прохождению экзаменов вас не допустит. Подавать бумаги можно по месту регистрации или проживания. Это не принципиально важно, поскольку граждане РФ могут сдавать экзамены в любом подходящем им отделении ГИБДД.

В пакет документов обязательно должны входить следующие бумаги:

• Специальное заявление. Бланк и образец доступны непосредственно в отделении. Но в наше время намного проще скачать бланк через официальный сайт ведомства. Там же вы найдёте правильно заполненный образец, по которому нужно ориентироваться.
• Свидетельство из автошколы. Этот документ подтверждает, что ученик успешно прошёл курс обучения. Он подтвердил свои теоретические знания, а также практические навыки в рамках полигона и при поездках в городских условиях.
• Медицинская справка. В графе каждого из специалистов должна стоять подпись и пометка о том, что человек годен.
• Квитанция. Согласно действующим правилам и законам, для получения прав любой категории нужно заплатить государственную пошлину. Если вы хотите получить обычный бланк, он обойдётся в 500 рублей. Современная ламинированная карточка стоит уже 2 тысячи рублей. Но второй вариант предпочтительнее.
• Документы, подтверждающие личность и место регистрации.

Да, сдавать экзамен можно в любом отделении ГИБДД. Но при отсутствии регистрации в РФ могут возникнуть некоторые сложности. Плюс лучше обращаться именно по месту вашего проживания, чтобы избежать дополнительных сложностей.

Несмотря на действующие законы, иногда граждане сталкиваются с отказами и нежеланием сотрудников ГИБДД принимать документы. Тут уже действуйте по обстоятельствам. В последнее время такая проблема становится всё менее актуальной.

Поскольку далеко не все впервые сдают на права, имея за плечами другие категории, перед допуском к экзамену важно погасить все имеющиеся задолженности по штрафам ПДД при их наличии. Также если по судебному решению гражданина лишали прав, следует предъявить документ, подтверждающий факт отмены судебного постановления. Если за экзаменуемым будут числиться долги, тогда его не допустят к проверке теоретических знаний и практических навыков. То есть рассчитывать на получение удостоверения не приходится.

Задачей инспекторов ГИБДД, которые проводят экзаменацию, является убедиться в том, что кандидат на получение прав категории М:

• знает и понимает ответственность за управление ТС без разрешения;
• осознаёт ответственность за правонарушения;
• знаком со всеми правилами дорожного движения;
• владеет навыками общения в условиях дорог общего пользования;
• соблюдает технику безопасности применительно к транспортному средству категории М;
• обладает минимальными навыками обслуживания скутера или мопеда на случай внезапной поломки;
• умеет управлять указанными транспортными средствами.

Хотя многие считают именно практический экзамен самым важным, пренебрегать знаниями теоретической части ни в коем случае нельзя. Если в рамках тестирования инспектор поймёт, что теорию экзаменуемый не знает, перейти к практической части он не сможет.

Что же касается практики, то здесь будущему водителю мопеда или скутера сначала предстоит показать свои навыки на специальном полигоне, выполняя ряд упражнений, а затем уже подтвердить умения в реальных городских условиях.

Далее остаётся только получить документ. Обычно на это уходит 1-2 дня после подачи заявления.

Не забывайте, что после выдачи удостоверение будет действовать в течение 10 лет. Если истечёт срок, либо вы потеряете документ (утрата или кража), тогда в отделение ГИБДД повторно приносится перечисленный пакет документов, и права выдаются уже без сдачи экзаменов. Нужно лишь сделать фотографию и явиться за правами в указанное время.

Что будет при отсутствии прав

Как уже говорилось ранее, при получении категории М водитель получает не только привилегии, но и несёт соответствующий уровень ответственности как полноправный участник дорожного движения.

Если у вас отсутствуют права нужной категории при остановке мопеда или скутера инспектором, то наказание может составить от 5 до 15 тысяч рублей. Это солидный штраф, избежать которого будет крайне проблематично.

Некоторые считают, что можно ездить с правами более высоких категорий типа А1, А или В, управляя при этом мопедом или скутером объёмом двигателя до 50 кубических сантиметров. И якобы в такой ситуации при предъявлении имеющихся прав никакого наказания не последует.

Это сильное заблуждение, которое нужно пояснить. Существует особая категория техники, для управления которой нужна специальная категория. В рассматриваемой ситуации это категория М. Соответствующая отметка в удостоверении говорит о том, что человек прошёл обучение и успешно сдал все экзамены. При её отсутствии нарушение приравнивается к отсутствию разрешительного документа. И не имеет никакого значения, что у вас права с пометками А1, А или В. Вы управляете ТС, которое соответствует требованиям категории М в водительских удостоверениях. Если это правило нарушено, следует солидный денежный штраф.

Да, ответственность при нарушении со стороны 16-летнего водителя перекладывается на родителей, либо лиц, их заменяющих.

Отсутствие прав или нужной пометки о присвоении категории М считается серьёзным правонарушением. Оспорить его через суд практически нереально. Придётся оплатить указанную сумму.

Нововведение в виде появления категории М достаточно быстро начало исправлять крайне плохую статистику. Количество малолетних участников движения, передвигающихся на мопедах и скутерах без прав, значительно уменьшилось. А те, кто выезжает на дороги, знает ПДД и обладает хотя бы минимальными навыками вождения, полученными в рамках обучения с инструкторами. Потому водители стали более дисциплинированными, аккуратными и ответственными.

Что нужно, чтобы открыть новую категорию в правах при наличии какой-либо из категорий

Открытие новой категории в действующих правах позволяет водителю законно управлять новыми видами транспорта. Чтобы добавить новую категорию, водителю придется вновь учиться в автошколе, а затем сдавать экзамены в ГИБДД. Однако в разных случаях состав самого экзамена может отличаться, так как он зависит от того, какая категория (подкатегория) открывается в удостоверении и какая уже есть.

Если у вас еще нет ВУ, читайте как получить водительские права впервые.

Виды водительских категорий

Всего насчитывается 7 основных категорий, утвержденных положениями ст. 25 Федерального закона «О безопасности дорожного движения». , которые дополнительно подразделяются на подкатегории.

Категория вождения	Транспорт	Возраст получения прав (во сколько лет)
A	Мотоциклы	18
A1	Мотоциклы с двигателем объемом до 125 см 3 и мощностью до 11 кВт	16
B	Легковые автомобили	18
B1	Трициклы, квадроциклы	18
C	Грузовики	18
D	Автобусы	21
C1	Грузовики весом до 7500 кг	18
D1	Автобусы вместимостью до 16 пассажиров	21
BE, CE, DE, C1E, D1E	Соответствующие категории с прицепом	Не менее года владения правами соответствующих категорий
M	Мопеды, легкие квадроциклы	16
Tb	Троллейбусы	21
Tm	Трамваи	21

Наличие водительского удостоверения одной категории не дает права управлять транспортными средствами, относящимися к другой.

Как открыть новую категорию в правах

Закон «О безопасности дорожного движения» утверждает, что для добавления новой категории вождения в действующем водительском удостоверении соискатель должен обязательно сдать квалификационный экзамен в ГИБДД. Однако в зависимости от категории вождения различается состав экзамена, а также количество и виды упражнений, успешное исполнение которых засчитывается в практической части тестирования на автодроме. Правила проведения экзаменов и конкретные виды упражнений, успешное выполнение которых засчитывается на практическом экзамене, перечислены в Методике проведения экзаменов на получение права на управление ТС, об этом и расскажем ниже.

Категории A, M, A1, B1

Чтобы открыть в действующих правах категории вождения, связанные с вождением мото транспорта (двух, трех и четырехколесного), необходимо пройти экзамен, состоящий из двух частей:

• теоретической части по билетам;
• практического вождения на автодроме.

Экзамен по вождению состоит из трех упражнений:

• остановки для посадки (высадки) пассажиров;
• парковки и выезда с парковочного места;
• маневрирования в условиях ограниченного пространства («змейки», выполнения маневров на скорости, торможения, остановки и т. д).

Экзамен по вождению в городе для открытия новой категории в данном случае не проводится.

Мотоциклетный транспорт считается самым легким в управлении, так что наличие действующего удостоверения является гарантией того, что водитель знает ПДД и готов к городскому вождению.

Категория B

Открытие категории B при наличии прав другой категории потребует от водителя сдачи полного экзамена, состоящего из трех частей:

• теоретического по билетам;
• практического в виде управления машиной на автодроме;
• практического в виде вождения в городе.

Управление автомобилем на автодроме включает в себя проверку навыков ученика с помощью следующих упражнений:

• «горка» («эстакада») – проверяются навыки ученика по остановке и троганию на подъеме;
• «парковка» – проверяются навыки ученика по парковке (параллельная парковка, остановка для посадки/высадки пассажиров на эстакаде);
• «въезд в гаражный бокс» – умение маневрировать и парковаться задним ходом;
• «скоростное маневрирование» – проверка умений по маневрированию, «змейка», «разворот», «поворот на 90 °» (два упражнения на выбор экзаменатора);
• преодоление регулируемого перекрестка.

На выполнение каждого из упражнений отводится две минуты. После успешной сдачи упражнений на автодроме ученики демонстрируют навыки вождения в городских условиях.

Категории C, D и подкатегории

Для сдачи экзамена на управление грузовым и пассажирским транспортом для открытия новой категории в действующих правах нужно также сдать экзамен, состоящий из трех частей:

• теоретической части на знание ПДД;
• вождения на автодроме;
• вождения в городе.

Упражнения на автодроме для категорий C и D полностью совпадают с упражнениями для легковых автомобилей. Экзамен также состоит из демонстрации учеником владения навыками скоростного маневрирования, парковки, движения задним ходом и т. д. После сдачи экзаменуемое лицо допускается к экзамену в городе. В случае успешной сдачи всех трех экзаменов водитель сможет открыть в удостоверении новую категорию.

Вождение с прицепом (BE, CE, DE, C1E, D1E)

Сдача экзамена на получение категории вождения, связанной с управлением ТС с прицепом, также состоит из трех частей:

• теоретического экзамена по билетам на знание ПДД;
• упражнений на автодроме;
• вождения в городе.

Экзамен на автодроме состоит из последовательного выполнения четырех упражнений:

• сцепления и расцепления прицепа с автомобилем-тягачом (при производстве сцепки допускается помощь других лиц);
• маневрирования в ограниченном пространстве, остановки для разгрузки/погрузки грузов (посадки/высадки пассажиров) ;
• въезда в гаражный бокс задним ходом;
• параллельной парковки, парковки задним ходом на «горке».

Успешное прохождение упражнений на автодроме является основанием для допуска к экзамену по вождению в городских условиях.

Условием для допуска к сдаче экзамена на управление ТС с прицепом является наличие действующего водительского удостоверения соответствующей категории, срок действия которого составляет не менее одного года.

Категории Tm и Tb

Вождения троллейбусов и трамваев стоит особняком. Допуск для сдачи экзаменов и получения прав соответствующих категорий разрешен с 21 года. Различаются и условия подготовки и непосредственно сдачи экзаменов. ГИБДД принимает лишь теоретическую часть, практика на автодроме и в городе сдается учеником в самой обучающей организации. Ученики таких школ имеют звание курсантов и даже получают стипендию.

Как правило, в обучающие организации они направляются эксплуатирующими предприятиями, поэтому попасть в подобную школу со стороны практически нельзя. Во время обучения водители не только учатся водить пассажирский транспорт, но и обучаются его первичному ремонту, изучают технику безопасности при работе с электродвигательными установками и т. д.

Когда открытие новой категории не нужно

Пунктом 7 ст. 25 Федерального закона № 196-ФЗ утверждено положение, касающееся возможности автоматически открывать некоторые категории вождения. Наличие действующего удостоверения автоматически открывает «младшие» подкатегории в следующих случаях:

• A – на управление ТС подкатегориями A1 и B1 (с мотоциклетной посадкой или рулем);
• B – на управление ТС категории B1 (не с мотоциклетной посадкой или не с мотоциклетным рулем);
• C – подкатегории C1;
• D – категории D1;
• CE и DE – C1E и D1E соответственно.

Во всех остальных случаях сдача экзамена в ГИБДД является обязательным условием для открытия новой категории вождения.

Как повысить квалификацию с АКПП до МКПП

Ученики, проходившие обучение и сдававшие экзамен на автомобилях с автоматической КПП, получают удостоверение, позволяющее управлять только машинами с коробкой-автомат. Об этом делается соответствующая отметка в правах. Управлять автомобилями с ручной коробкой передач на законных основаниях такие водители не могут.

Чтобы получить право управлять автомобилем с механической КПП, придется также сдать экзамен. Но от прохождения экзамена по теоретической части и вождению в городе такие водители освобождены – нужно лишь успешно сдать упражнения на автодроме. Наличие действующего удостоверения подтверждает, что водитель обладает навыками вождения в городе и знает правила дорожного движения. Поэтому единственное, что он должен доказать во время экзамена – это навыки управления машиной с ручной коробкой, которые демонстрируются на автодроме.

Можно ли готовиться самостоятельно

В 2013 году в Закон «О безопасности дорожного движения» были внесены изменения. С этого года была отменена самостоятельная подготовка к экзамену на получение категорий вождения A, B и их подкатегорий. То же самое касается и получения остальных категорий вождения. Без предоставления свидетельства об окончании автошколы нельзя не только оформить готовое удостоверение, но и получить допуск к экзамену ГИБДД.

Самостоятельное обучение, подготовка и переподготовка к прохождению экзаменов не допускаются.

Чтобы получить права без посещения лекций в автошколе, можно пройти онлайн обучение на права.

Документы для новой категории

Перечень документов, необходимых при оформлении нового водительского удостоверения. В него входят:

• личный паспорт;
• действующие права;
• свидетельство об окончании автошколы и сдаче экзаменов;
• квитанция об оплате госпошлины;
• письменное заявление (заполняется на месте);
• медицинское заключение (при необходимости).

Также для открытия новой категории в правах необходимо предоставить фотографию. Если заявитель обращается в отделение ГИБДД, то снимок делается на месте штатным фотографом.

Сколько стоит открытие новой категории в правах

Несмотря на то, что у водителя уже имеются действующие права, при открытии новой категории он является обычным учеником. Ему придется оплатить весь курс обучения в автошколе, стоимость зависит от самой обучающей организации и региона проживания и не зависит от продолжительности обучения и категории прав. Обычно обучение обходится в 20-30 тыс. руб.

Также для получения ВУ с новой категорией придется оплатить госпошлину за получение ВУ (2 тыс. руб.). Если получаются права на управление пассажирским и грузовым транспортом, а у водителя имелись права с легковыми категориями, ему придется получить медицинское заключение с разрешением врачей. Заключение обойдется в 2-3 тыс. руб. (1675 руб. – в муниципальных клиниках).

Замена водительского удостоверения

При замене водительских прав из-за истечения их срока действия (10 лет) все действующие категории автоматически продлеваются, но только в том случае, если состояние здоровья водителя соответствует медицинским требованиям.

Как перенести категорию в новое ВУ

Введение водительских удостоверений нового типа несколько изменило саму процедуру переноса категорий из старых прав в новые. Основная сложность заключается в наличии в удостоверениях старого типа отдельной категории E, позволяющей управлять любым транспортом с прицепами. Сейчас эта категория упразднена, а ученики обучаются вождению на управление отдельными видами ТС с прицепами (BE, CE и т. д.). Иногда в ГИБДД отказывает в автоматическом открытии всех категорий вождения, если у водителя имелась категория E. Подобная практика является незаконной, поэтому неоднократно опровергалась в судах.

Если у водителя в правах старого образца имелась категория вождения E, в новое удостоверение ему автоматически должны быть проставлены BE, CE, DE, C1E, D1E.

Остальные правила открытия и переноса из старых прав в новые выглядят следующим образом.

Категории в старых правах	Категории в новом удостоверении
A	A, A1, B1 (с мотоциклетной посадкой и рулем), M
B	B, B1, M (кроме ТС с мотоциклетной посадкой и рулем)
B, C	B, B1 (указанного выше типа), C, C1, M
B, C, D	B, B1 (указанного типа), C, C1, D, D1, M
B, C, D, E	Все, кроме A, Tb, Tm
A, B, C, D, E	Все, кроме троллейбусов и трамваем

Категория M автоматически проставляется при наличии в правах любой другой категории.

Документы

При замене прав при истечении их срока действия необходимо получить медицинское заключение. Если продлеваются категории прав, не связанные с вождением грузового и пассажирского транспорта, нужно получить разрешение следующих врачей:

• терапевта;
• офтальмолога;
• психиатра и нарколога.

Если в правах дополнительно открыта категория C, D, Tm, Tb и их подкатегории, то дополнительно нужно:

• получить разрешение невролога и отоларинголога;
• пройти электроэнцефалографию головного мозга.

Таким образом, если у водителя одновременно открыты B и C, то ему нужно проходить всех врачей, что обойдется существенно дороже.

Кроме медицинского заключения для замены прав понадобится предоставить в ГИБДД:

• личный паспорт;
• старые права;
• квитанцию об оплате госпошлины.

Как закрыть ненужную категорию

Согласно Правилам прохождения экзаменов на управление ТС, закрытие ненужных водителю категорий вождения не предусмотрено. Все отметки об открытых категориях автоматически переносятся в новое удостоверение. Поэтому водитель не имеет возможности сэкономить и отказаться от прохождения дополнительных врачей, если у него ранее были открыты категории, связанные с вождением пассажирского, грузового и грузопассажирского транспорта.

Исключение категорий вождения допускается исключительно по медицинским показателям – если водитель не сможет успешно пройти медкомиссию для вождения грузового или пассажирского транспорта, данные категории в его правах будут закрыты, а в его правах действующими останутся категории других видов транспорта.

Если по прошествии времени здоровье водителя позволит вновь управлять ТС категорий C, D и их подкатегорий, то они вновь будут открыты в его удостоверении без сдачи дополнительных экзаменов. Для этого водителю придется заново пройти медкомиссию и предоставить ее результаты в ГИБДД.

Причины отказа в переносе

Отказать в переносе в новые права могут по следующим причинам:

• предоставлен неполный список документов;
• предоставленные документы не соответствуют требованиям законодательства (например, в медицинском заключении отсутствуют разрешения некоторых врачей);
• сведения, предоставленные водителем, противоречат информации из внутренней базы ГИБДД.

Остальные причины не могут считаться основанием для отказа в открытии категорий при замене прав. Немотивированный отказ можно обжаловать в административном порядке, подав жалобу вышестоящему должностному лицу, либо обратившись в суд.

Открытие в действующих правах новых категорий требует от водителя нового обучения в автошколе и сдачи всех видов экзаменов – теоретической части, управления на автодроме и вождения в городских условиях. Исключением является открытие категории на управление мотоциклетным транспортом. Также за выдачу нового ВУ придется заплатить госпошлину в размере 2 тыс. руб.