Attention assist mercedes что это

What is Mercedes-Benz attention assist and how does it work?

Launched in 2008 and now fitted as standard on most models, the Mercedes Attention Assist function is designed to detect signs of driver fatigue and intervene before they become dangerous.

Why does my Mercedes say «Attention Assist: Take a Break»?

The first of its kind in the industry, Attention Assist monitors the driver constantly in order to build a profile of their normal behaviour behind the wheel. This allows it to flag up any deviations from this behaviour which could be signs of increased drowsiness.

The system become active as soon as the vehicle reaches a speed of 80km/h. It analyses over 70 aspects of driver behaviour, including acceleration, braking, use of the indicators and pedals and, most importantly, steering. This last measure has been shown to be the most reliable test for driver drowsiness as tired drivers will often struggle to steer a steady course and will compensate with a series of minute steering corrections. The system also takes into account external factors such as adverse weather conditions and uneven road surfaces to determine whether changes in driver behaviour are due to drowsiness or a change in the environment.

When Attention Assist finds a cause for concern it will instruct the driver to take a break with both audio and visual alerts; a warning sound is played and a picture of a coffee cup flashes on the dashboard. Some models will also guide the driver to the nearest service station using the on-board navigation system.

In conclusion if you are seeing this warning message we strongly suggest to take a break for at least 5 minutes as it will do big impact on your drowness and over all feeling.

Does it work?

Initial reactions to the system were hugely positive, with reviewers praising its potential to save lives. Writing for Cars.com in 2015, Mike Hanley was sure that “Our roads will be safer for it», although he also pointed out that the system’s success is largely dependent on drivers heeding its warnings. This is true of all safety features though. There will always be drivers who think that they know better than their cars but, hopefully, over time, Attention Assist will become an accepted part of our driving experience in the same way as parking sensors or satellite navigation. Drowsiness is a killer and anything that helps to stop it should be encouraged.

Mercedes-Benz attention assist is factory fitted on many different car models such as A-class CLA W177 E-class W212 S212 A207 C207 W213 S213 A238 C38 C-class W204 S204 W205 S205 C205 A207 S-class W220 W221 W222 ML GLE GL G-class CLS W218 W219 and many other.

There are few different types of warning messages, which could pop out during your trip.

• Attention assist: Take a a break!
• Attention assist: Drowsiness detected
• Attention assist: Pause!

Of course, if we really want to make our roads safer, such systems need to be included on all cars, not just Mercedes vehicles. Fortunately, it seems that other companies are starting to follow suit. In 2012 Ford launched its Driver Alert system which uses a small camera positioned behind the rearview mirror to monitor the car’s position on the road and detect signs of drifting caused by tiredness. Perhaps, in time, such systems can eliminate fatigue-related accidents altogether.

This entry was posted in Mercedes Benz on November 26, 2019 by Xenons4u Team .

Мой автомобиль меня бережёт.)

Современный автомобиль буквально напичкан самыми разными устройствами активной и пассивной безопасности предназначенными для защиты водителя, пассажиров, пешеходов и других участников движения.

Основным предназначением систем активной безопасности автомобиля является предотвращение аварийной ситуации.

Одной из таких активных систем является система контроля степени усталости водителя ATTENTION ASSIST.

Ещё ни одна моя загородная поездка не обходилось без того, что бы я не увидел на щитке приборов вот такую картинку:

Изначально я считал что это просто таймер: 4 часа движения без остановки — и Мерседес настойчиво приглашает выпить чашечку кофе :)))

Благо что на немецких автобанах сделать это совсем не трудно, мест для этого предостаточно.)

Так думал я раньше.)

Водитель получает визуальные и звуковые предупреждения об угрозе секундного засыпания, что разумеется повышает безопасность движения, особенно в дальних и ночных поездках!

Ведь все знают, что длительные поездки без промежуточных остановок таят в себе большой риск переутомления, которое водители часто не замечают вовремя…(

При регистрации усталости или невнимательности символ в виде чашки кофе призовёт водителя сделать паузу, и дополнительно раздастся звуковой сигнал.

Кроме того, чувствительность системы контроля степени усталости водителя ATTENTION ASSIST регулируется, и при вашем желании и соответствующей настройке она начнёт предупреждать водителя ещё более заблаговременно!

Вам остаётся только прислушаться к рекомендациям автомобиля и сделать паузу, если конечно нам дорога наша собственная жизнь и безопасность всех кто с нами рядом.

Stay Alert, Drive Safe: All About Mercedes-Benz Attention Assist

The introduction of modern features for enhanced safety and convenience is an ongoing trend in the auto industry. Automakers are continually innovating new technologies to make their cars safer and more comfortable on the road. One fine example in this regard is Mercedes-Benz Attention Assist. It’s a state-of-the-art safety mechanism based on multiple sensors, helping drivers stay alert and focused.

Before learning more about how Attention Assist works, let’s briefly discuss its history.

When Was Mercedes-Benz Attention Assist Introduced?

Given the growing concerns about fatigue driving accidents, Mercedes-Benz introduced its flagship Driver Assist system in 2009. Mercedes-Benz E-Class and S-Class models were among the first line-ups to get Driver Assist. It was an additional safety feature in cars that already had Electronic Stability Control (ESC) and Brake Assist systems.

How Does Mercedes-Benz Attention Assist Works?

Attention Assist in Mercedes-Benz cars is activated between the speed range of 80 km/h to 180 km/h

Driver attention can wane on long, monotonous roads. Even a brief lapse in concentration can lead to a fatal accident. That said, advanced safety features in modern cars, such as Mercedes-Benz Attention Assist, help mitigate the risk of drowsy driving.

This fatigue driving detection system works by tracking the driver’s inputs for signs of erratic or unusual driving habits. If the sensor detects any of these signs, it alerts the driver with a visual and audible signal.

Furthermore, the system illuminates a coffee cup icon in the car instrument cluster with the prompt “take a break.” It serves as a reminder to the driver to make a pit stop and get some rest. Attention Assist in Mercedes cars is activated between the speed range of 80 km/h to 180 km/h. How does Mercedes detect drowsiness? Let’s quickly go through some important technicalities of the brand’s flagship safety mechanism.

Adaptability to Driving Style and Habits

Mercedes Benz Attention Assist features advanced sensors. It uses both active and passive ADAS features to create a driver’s profile. The system gauges the driver’s habit with the help of the following parameters.

Monitoring of Steering Wheel Movement

The safety feature relies on advanced sensors to regularly detect steering movements and speed. During the first few minutes of driving, the system records the driver’s individual behaviour.

Afterwards, it compares the recorded data to the current driving feedback by the car’s electronic control unit. If there is a difference in movement or speed, the system interprets this as drowsiness and sends an alert.

Lane Sway Warning

The lane departure warning system works together with Driver Attention Assist in a Mercedes. The system interprets failure to maintain lane discipline as a sign of drowsiness. It uses a lane monitoring mechanism to detect the markings of the lane. If the car is swaying outside of the lane without the driver activating the turn signal, the system warns the driver.

Mercedes-Benz Active Steering Assist is another flagship feature of the brand. It functions by making minor steering adjustments to keep the vehicle from swaying into other lanes.

Detection of Road Conditions and Other External Elements

Mercedes-Benz Attention Assist system also takes external factors into account upon detecting unusual driving behaviour. For instance, erratic steering can also be caused by strong winds, dilapidated roads, or slippery pavement due to rain.

By taking into account these external factors, Mercedes-Benz Attention Assist prevents false alarms. However, it is important to keep the car’s traction control system on to stabilize the loose grip on the road.

Which Mercedes-Benz Cars Have Attention Assist?

Attention Assist is a standard feature in many different Mercedes-Benz line-ups

Attention Assist is a standard feature on all the latest generations of Mercedes E-Class and CL-Class cars. It is also available in SLC, AMG GT, G-Class and S-Class, among other models powered by V8 and V12-engine. You can find the aforementioned and other types of models at Mercedes-Benz showrooms in the UAE.

This was everything to know about Mercedes-Benz Attention Assist. The German car brand has never ceased to amaze its fans with its innovative design and specs. Here are some more interesting facts about Mercedes-Benz you should know about.

Consider enhancing your car collection with pre-owned Mercedes-Benz models equipped with high-tech features. Browse through the selection of used Mercedes-Benz cars in the UAE and pick your desired vehicle.

For more updates on the latest auto tech and trends, keep reading the dubizzle cars blog.

Что такое attention assist в мерседесе

Attention Assist и DAC – системы контроля усталости, выполняют функцию слежения за возможностью водителя физически управлять транспортным средством и при необходимости подает сигнал о прекращении движения для отдыха. Проверка осуществляется тремя видами контроля, которые зависят от следующих поведенческих факторов:

1. Производится оценка поведения водителя.
2. Контролируется движение автомобиля.
3. Фиксируется взгляд водителя транспортного средства.

Компания Mercedes-Benz начиная с 2011 года выпускает свои автомобили с устройством Attention Assist, которое осуществляет наблюдение за поведением водителя автомобиля, руководствуясь следующими мотивациями: действием водителя во время езды, управлением рулем, способом управления машиной, и некоторые другие параметры. Схематически система состоит из датчика руля, контрольной лампочки и звукового предупреждения водителя. Датчик руля определяет изменение усилия, оказываемого на руль при его вращении. Кроме этого, система учитывает сигналы от других контрольных датчиков автомобиля: тормозной системы, устойчивости при движении, параметров двигателя и ограничения видимости.

Во время подачи сигналов на прибор управления обрабатываются и определяются следующие параметры:

• а) анализируется скорость и боковое ускорение автомобиля впродолжении 30 минут с начала движения (стиль вождения);
• б) условие, при котором происходит движение: длительность поездки и время суток;
• в) анализ управления некоторыми узлами автомобиля: тормозной системы, кнопок, находящихся на щитке управления, а также переключателями, расположенными под рулем;
• г) определяет силу воздействия на рулевое колесо;
• д) состояние дорожного покрытия и поведение автомобиля во время движения (ускорение боковое и продольное).

Итог определяется методом установки нарушений в действиях водителя и изменения направления движения автомобиля. На экран приборного щитка посылается сигнал в звуковом сопровождении о требовании остановиться для отдыха. В случае игнорирования предупреждения, когда водитель в сонном состоянии не прекращает движение, система продолжает сигнализировать через каждые 15 минут. Следует заметить, что контроль начинает осуществляться при скорости выше 80 км/час.

Контроль Driver Alert Control (или DAC) от Вольво отличается от контроля Attention Assist тем, что мониторит только лишь траекторию движения авто по дороге, а видеоконтроль, установленный в направлении пути следования автомобиля, определяет его нахождение на полосе дорожного покрытия. Если происходит уход от установленных границ, система реагирует на это как на признаки усталости водителя. Выдается два вида предупреждающих сигналов: «жесткий» и «мягкий», которые зависят от общего самочувствия водителя. Сигналы отличаются друг от друга тональностью и громкостью звука. Активация системы DAC, которая функционирует вместе с системными элементами Lane Departure Warning, начинается с момента, когда скорость движения автомобиля достигает 60 км/час.

Оценку утомляемости взгляда водителя дает контролирующая схема, которую устанавливает компания General Motors, и где базой является испытанная методика Seeing Machines, используемая как на грузовом транспорте, так и железнодорожном, а также при карьерных разработках. Специально встроенный блок производит контроль открытости глаз водителя и их сосредоточенности. Обнаружив признаки усталости, состояние близкого ко сну и потерю внимательности водителем, система дает команду о прекращении движения транспортного средства.

К тому же система слежения за усталостью может быть применена для управления некоторыми функциями автомобиля: направление взгляда может включать или отключать отдельные опции на щитке приборов. И даже если водитель забыл посмотреть в зеркало при совершении какого-либо маневра, система вовремя напомнит ему о выполнении этого действия.

Одной из распространенных причин аварий на дорогах является усталость — до 25% водителей попадают в ДТП во время длительной поездки. Чем дольше человек находится в дороге, тем ниже падает бдительность. Согласно проведенным исследованиям, всего 4 часа вождения снижают реакцию в два раза, а после восьми часов — в 6 раз. Хотя проблема кроется в человеческом факторе, производители автомобилей стремятся обезопасить езду и пассажиров. Специально для этих целей разрабатывается система контроля усталости водителя.

Что такое система контроля усталости водителя

Разработка впервые появилась на рынке от японской компании Nissan, которая запатентовала революционную технологию для автомобилей в 1977 году. Но сложность технической реализации в то время заставила производителя сосредоточиться на более простых решениях для повышения безопасности транспорта. Первые рабочие решения появились спустя 30 лет, но их продолжают совершенствовать и улучшать способы распознавания усталости водителя.

Суть решения заключается в том, чтобы анализировать состояние водителя и качество вождения. Изначально система определяет параметры при старте поездки, что позволяет оценить полноту реакции человека, а после этого начинает отслеживать дальнейшую скорость принятия решений. Если обнаружено, что водитель сильно устал, появляется уведомление с рекомендацией отдыха. Отключить звуковые и визуальные сигналы нельзя, но они автоматически появляются через заданные промежутки времени.

Системы начинают контроль состояния водителя с привязкой к скорости движения. К примеру, разработка Mercedes-Benz начинает работать только от 80 км/ч.

Особая потребность в решении наблюдается у водителей одиночек. Когда человек едет с пассажирами, они могут поддерживать его бодрое состояние разговорами и отслеживать усталость. Самостоятельная езда способствует сонливости и замедлению реакции на дороге.

Назначение и функции

Главное предназначение системы контроля усталости заключается в предотвращении аварийных ситуаций. Это осуществляется с помощью наблюдения за водителем, определения замедленной реакции и постоянной рекомендации отдыха, если человек не останавливает движение. Основные функции:

1. Контроль движения автомобиля — решение самостоятельно отслеживает дорогу, траекторию движения, допустимые скорости. Если водитель нарушает правила скоростного режима или покидает полосу, система подает звуковые сигналы, чтобы повысить внимание человека. После этого появятся уведомления о необходимости отдыха.
2. Контроль водителя — изначально отслеживается нормальное состояние водителя, а затем отклонения. Реализация с помощью камер позволяет наблюдать за человеком, а в случае закрытия глаз или падения головы (признаки сна) подаются предупреждающие сигналы.

Основная сложность заключается в технической реализации и обучении техники определять реальную усталость от ложных показаний. Но даже такой способ реализации позволит снизить влияние человеческого фактора на уровень аварий.

Альтернативные варианты подразумевают контроль физического состояния водителя, когда специальное устройство считывает параметры тела, включая моргание, частота опускания век, уровень открытости глаз, положение головы, наклон тела и другие показатели.

Конструктивные особенности системы

Элементы конструкции системы зависят от способа реализации и контроля движения. Решения для слежения за водителем сконцентрированы на человеке и происходящем в салоне транспорта, а остальные варианты — на показателях авто и обстановке на дороге. Рассмотрим несколько вариантов конструктивных особенностей.

Австралийская разработка DAS, которая находится на стадии тестирования, предназначена для слежения за дорожными знаками и соблюдения транспортом требований скоростного режима и норм движения. Чтобы анализировать ситуацию на дороге, используют:

• три видеокамеры — одна фиксируется на дороге, две остальные отслеживают состояние водителя;
• блок управления — обрабатывает информацию о дорожных знаках и анализирует поведение человека.

Система может предоставить данные о передвижении автомобиля и скорости езды на определенных участках.

Другие системы оснащаются датчиком руля, видеокамерами, а также электроникой, которая может отслеживать параметры тормозной системы, устойчивости при движении, показателях двигателя и многое другое. В случае усталости подается звуковой сигнал.

Принцип и логика работы

Принцип работы всех систем сводится к тому, чтобы определить уставшего водителя и предотвратить ДТП. Для этого производители используют различные конструкции и логику работы. Если говорить о решении Attention Assist от Mercedes-Benz, то выделяются следующие особенности:

• контроль движения транспортного средства;
• оценка поведения водителя;
• фиксация взгляда и отслеживание состояния глаз.

Отслеживание состояния глаз водителя при помощи камеры

После начала движения система анализирует и считывает нормальные параметры управления автомобилем в течение 30 минут. Затем происходит слежение за водителем, включая силу воздействия на рулевое колесо, использование переключателей в салоне автомобиля, траектория поездки. Полноценный контроль усталости осуществляется при скорости от 80 км/час.

Attention Assist принимает во внимание такие факторы, как состояние дороги и условия поездки, включая время суток и длительность езды.

Дополнительный контроль применяется к движению автомобиля и качеству управления рулевым колесом. Система считывает такие параметры, как:

• манера вождения, которая определяется при изначальном движении;
• время суток, продолжительность и скорость движения;
• эффективность использования подрулевых переключателей, тормозов, дополнительных устройств управления, силы вращения руля;
• соответствие скорости максимально допустимой на участке;
• состояние дорожного покрытия, траектории движения.

Если алгоритм находит отклонения от нормальных параметров, система задействует звуковое уведомление для повышения бдительности водителя и рекомендует временно остановить поездку с целью отдыха.

Мониторинг изменения траектории движения автомобиля

Существует ряд особенностей у систем, которые в качестве основного или дополнительного фактора анализируют состояние водителя. Логика реализации основана на использовании видеокамер, которые запоминают параметры бодрого человека, а затем выполняют мониторинг при длительных поездках. С помощью камер, направленных на водителя, получают следующую информацию:

• закрытие глаз, причем система различает моргание и сонливость;
• частота и глубина дыхания;
• напряжение лицевых мышц;
• уровень открытости глаз;
• наклон и сильные отклонения в положении головы;
• наличие и частота зевания.

Учитывая дорожные условия, изменения в управлении транспортом и параметры водителя, появляется возможность предотвращать аварии. Система автоматически информирует человека о необходимости отдыха и подает экстренные сигналы для увеличения бдительности.

Как называются подобные системы у разных автопроизводителей

Поскольку большинство производителей автомобилей заботится о безопасности транспорта, они разрабатывают собственные системы контроля. Название решений у разных компаний:

• Attention Assist от Mercedes-Benz;
• Driver Alert Control от Volvo — осуществляет видеоконтроль за дорогой и траекторией движения на скорости от 60 км/ч;
• Seeing Machines от General Motors анализирует состояние открытости глаз и сосредоточенной на дороге.

Если говорить о Volkswagen, Mercedes и Skoda — производители используют схожие системы контроля. Отличия наблюдаются у японских компаний, которые отслеживают состояние водителя с помощью камер внутри салона.

Предупреждение системы о необходимости сделать перерыв

Преимущества и недостатки системы контроля усталости

Безопасность движения на дорогах является главным вопросом, над которым работают производителя авто. Система контроля усталости обеспечивает водителей рядом преимуществ:

• снижение количества ДТП;
• слежение как за водителем, так и за дорогой;
• увеличение бдительности водителя с помощью звуковых сигналов;
• рекомендации для отдыха при сильной усталости.

Из недостатков систем необходимо выделить сложность технической реализации и разработки программ, которые будут правильно отслеживать состояние водителя.

Работа над повышением уровня безопасности автомобиля не прекращается: ведущие мировые производители постоянно тестируют новые разработки, стремясь свести к минимуму риски для здоровья и жизни людей, находящихся в машине.

Система контроля усталости водителя – одна из мер, положительно сказывающихся на безопасности. Наибольшего успеха в её внедрении добились специалисты компании Mercedes.

Attention Assist: что это?

Кратковременные засыпания водителя во время движения автомобиля – одна из нередко встречающихся причин ДТП (около 25% всех аварий случается именно из-за этого). Особенную опасность представляют длительные монотонные поездки, когда усталость и переутомление от продолжительного вождения накапливаются, но водители стараются не обращать на это внимания, стремясь быстрее добраться до пункта назначения. Как показывает практика, для выхода ситуации на дороге из-под контроля достаточно засыпания всего на пару секунд.

Принцип работы устройства, придуманного инженерами Мерседес, заключается в выявлении симптомов усталости водителя и побуждении его сделать остановку. В ходе исследований было установлено, что реакция снижается более чем у половины людей, проведших за рулем 4 часа без отдыха.

Высокочувствительные устройства контролируют и непрерывно анализируют около 70 параметров (характер использования поворотников, силу нажатия на педали, реакцию на состояние дорожного покрытия и пр.), чтобы вовремя выявить проблему. Крайне важно, чтобы наблюдение за человеком, управляющим автомобилем, велось непрерывно.

Attention Assist: как работает

Для контроля состояния человека первостепенное значение имеют особенности его поведения за рулем. Как работает система контроля усталости водителя? При помощи датчика, фиксирующего угол поворота руля, система Attention Assist во время первых нескольких минут поездки создает базовый профиль, который в дальнейшем сопоставляется с текущими особенностями управления авто в соответствии с обстановкой на дороге.

Исходя из этого, Attention Assist будет предупреждать водителя при первых признаках усталости громким звуком и текстовым сообщением на экране, сообщая тем самым о необходимости остановки и отдыха.

В настоящее время базовой опцией является Attention Assist в Мерседесах S и E классов. Анализ статистики и проведенные испытания уже неоднократно подтвердили уменьшение числа аварий с участием авто, на которых установлено устройство слежения за состоянием управляющего транспортным средством человека.