Россия, Московская область, Сергиев Посад, Пограничная улица
Телефон:
+7 (915) 422-22- Показать номер
Пн-вс: 09:00—21:00
whatsapp telegram vk email

Wiring harness controller 12v 35w что это

«WIRING HARNESS CONTROLLER»

Всем привет. Вот даже не знаю, будет ли полезен этот пост окружающим?! Мне кажется что он для узкого круга лиц, т. к. не каждый имеет под капотом «блок управления электропроводкой ксенона би-линз». Совсем недавно, в прошедшем посте, я установил себе линзы, в главе управления которых стоял вот такой простоватый блок управления: И если мало ли кто столкнётся с проблемой его неиспранвости на дороге (не дай Бог), это будет мягко говоря очень не приятно и куда опасно в ночное время! Хочу Вам помочь в его проблеме выхода из строя, а также возможной профилактики ещё работающего блока. Для этого нам потребуется: — Мультиметр («Ц’шка» в простонародном названии) — Паяльник ≤40 W, желательно потоньше. — Необходимые элементы для пайки (олово, канифоль и т. д.) — Несколько диодов похожих по составу, маркировки, номиналу и пропускаемой мощности такие как на микросхеме блока — Старая зубная щётка — Маленькая, плоская отвёртка — «Прямые руки», будем иметь дело с электротехникой и электроникой — Качественная изолента — Прозрачный герметик — Суперклей — Надфиль

И так. Приступим. Начнём с предыстории. Как-то раз у меня подошёл ТО, в котором одним из пунктов был «прочистка форсунок». Естесственно в моей деревне такого не делают, я поехал в соседний город к знающим мастерам электронщикам. Там мне всё по полной программе сделали, даже довольно таки дёшево получилось, на моё удивление. Я был рад. Но на обратном пути (уже было темно), у меня начал пропадать ближний свет. Просто, ни с того ни с сего сам по себе выключаться, включаться. Я не понял что происходит. Начал грешить на крутилку в салоне, которая на рычажке поворотов. Мало ли?! Не придал этому нужного внимания, т. к. эта проблема само по себе пропала на следующий день. Но через несколько дней мне вечером надо было ехать по делам на туристическую базу возле местной речки, а она была глубоко в лесу. Без света там, естесственно делать нечего, тем более ширина дороги заставляла иногда включать дальний, чтобы не встретиться, случайно, с встречным авто из-за очередного резкого поворота. Пришлось отменить встречу из-за такого казуса, на который я был в то время зол. )) Решил стать на ремонт. Выяснить в чём причина. Выбрал день, полез под капот. Т. к. всю проводку я монтировал сам, мне было не сложно выявить проблему отключения света. Это делал я просто, начиная от клемм питания всей это цепи на аккумуляторе. Прозвонив всё прибором, моя цепь замкнулась именно на нём — «H4H/L 12V35W WIRING HARNESS CONTROLLER», блок, который шёл комплектом с би-линзами. По-русски он переводится так: «Блок упраления электропроводкой ксенона». Естесственно на первый взгляд я тут ничего такого не увидел. Максимум были сильно окислены два правых контакта, которые я тщательо зачистил. Но сомневаясь что причина была в этом, я всё же проверил его работоспособность — по прежнему не работает. Ещё сильнее огорчился. Захотелось его разобрать, не взирая на то что на него ещё существовала гарантия. Увидел следующую картину: 1) Сгорели нафиг эти два диода 2) Отпайка двух элементов от общей схемы — погорели дорожки в этих цепях и этой области (сильное, наверное, было замыкание)

Естественно, первым делом я постарался связаться с магазином по гарантии, но они мне ответили что гарантию на такого рода неисправность (окисление платы и элементов) не распространяют. С ними я согласен. Моя вина где я расположил этот блок, который был подвержен высокому проценту влажности. Тупо его залило. Но в другом не очень — в инструкции или где бы то ни было не было написано что блок не герметичен и боится воды (на первый взгляд он был внушительно укомплектован и мысли не было о том что он как и все боится воды). Но факт остаётся фактом. Немного подумав что с ним делать, чуть не выкинув, я всё же решил промотнуться по местным магазинам электроники, поспрашивать есть ли такое чудо в наличии/под заказ. Колхоз есть колхоз — все с таким удивлением смотрели на меня и на это «чудо», как будто я им принёс 4-х ядерный мобильный процессор с 32-нм. технологией. ))) В общем поняв что ничего и нигде я этого не найду, я всё же решился его «помурыжить», восстановить другими словами. Надежды, если честно, не было совсем. Я приступил. Моё рабочее место, Вы уже знакомы с ним по предыдущему посту. ) И знаете чем я занимаюсь. Первым делом я зачистил схему. Обычной старой зубной щёткой. Она и этот налёт чистит замечательно! )) Отпаял неисправные, можно даже сказать покалеченные диоды такой жуткой жизнью: ))) Бедняшки, без одной ноги остались. )) Но как бы нам не было их жалко, мы нашли им замену. Конечно не сразу, пришлось кое где их забрать. )) Но всё же нашли почти такие по номиналу и пропускаемой мощности. Напаяли их, пропаяли разомкнутые действующие диоды: 1) Эти самые новые диоды 2) В этих местах сделал дополнительную пропайку

Дорожки были тоже слегка в потрёпанном состоянии, пришлось и их тоже восстанавливать. 1) Два новых пропаянных диода Жёлтым цветом выделены места дополнительной пропайки существующих диодов Светло-зелёным — восстановленные дорожки. Как я разобрался по схеме — это цепь именно ближнего света. Т. к. дальний выходит в противоположную сторону внешних контактов после реле (всё это прозванивается). Но вот прозванивать диоды всё же не стоит — они мне сразу посадили прибор. ))) Я в электротехнике не очень разбираюсь, только учусь, поэтому бывают и такие казусы. ))) Ну естественно всё провзонив и перезвонив, убедившись что везде присутствует сигнал, куда бы я его не послал, я приступил к основной проверке этого блока — на авто. Подключив его просто так, к клемме, я завёл машину и включил свет. К моему дичайшему удивлению — всё работает! =) И ближний и дальний. Я безумно рад этому факту как кот соседской кошке!

Думаете что всё, проблема исчерпана, но нет?! Я люблю периодически позаморачиваться, хотя, порой, времени на это так не хватает. ) Далее я решил что надо устранить следующую возможность возникновения такой же неисправности, а именно — попадания влаги в корпус блока. Для этого я и купил прозрачный герметик. Тщательно промазываем места стыка контактной клеммы и крышки корпуса самого блока. это будет сделать неудобно, т. к. крышка вообще там никак не держится. Поэтому необходимо хоть как-то закрепить схему для установки на неё крышки посредством силы притяжения. Блин, вот это я загнул. ))) В общем делайте так, как вам будет удобней, но сначала мы мажем именно стык крышки и схемы со всех сторон. Не боимся за попадание на контакты схемы — герметик не проводит электричество. ) Даём всему этому делу подсохнуть, ну, хотя бы, минут так 15-30. Далее мы приклеиваем всё это дело к корпусу блока. Используем супер-клей. Мажем по краю сначало один слой, он подсыхает, потом второй. Чтобы при сжатии его немного выделилось в разные стороны. Вытираем излишки клея, плотно сжимая эти элементы. Даём всего пару минут подсохнуть и приклеиться этим двум пластмассинам. Слудеющий шаг он не обязателен, но всё же я подзаморочился. Для этого нам потребуется надфиль. Затираем края стыка крышки и корпуса. Как раз наш клей не очень ещё высох и частицы корпуса, попадая на него — забивают все трещины и щели после вскрытия нами корпуса. Выглядит довольно таки эстетично. ) В принципе всё. Но на этом я пока не остановился. Я зол на воду! ))) Ещё раз герметизирую внутреннюю часть контактной клеммы нашего блока. Для пущей уверенности. Опять таки не боимся за контакты. Подключаем всё это дело, одеваем заглушку, которая якобы должна была предохранять блок от влаги! Ещё раз проверяем исправную работу. Чего-то не хватает. =D Решил на него напялить простой пакет средней плотности от воздействия прямого попадания влаги на корпус и проводку. Мало ли когда буду мыть моторный отсек кёрхером. Будет уверенность что там всё защищено. ) Хорошо её крепим, обмотав изолентой в двух местах. Ну можно ещё и сверху.

H4 9003 Hid Hi Lo реле 12V 35W/55W монтажный жгут контроллера Bi Xenon Kit Передние LED-фары для

Для получения более полной информации о стоимости и сроках доставки H4 9003 Hid Hi Lo реле 12V 35W/55W монтажный жгут контроллера Bi Xenon Kit Передние LED-фары для нажмите «Купить».

  • Описание
  • Отзывы
  • Видео обзор
  • Сверхмощный релейный жгут
  • Низкий и функциональный
  • Простая настройка Plug-N-Play
  • Расширенный блок управления реле
  • H4 для 12V 35W/55W HID Hi Lo Bi-Xenon только установка
  • Ксеноновая лампа особенная, телескопическая лампа, угловая лампа может быть использована, Специальная модифицированная четырехъядерный светильник

Спецификация:

  • Материал: пластик
  • Кабель: appeox. 140 см

Посылка включает в себя:

  • 1x12V 35W/55W монтажный жгут контроллера (H4 9003)

Напоминание о кэшбэке: Что бы получить кешбек при покупке этого или другого товара на Aliexpress. Авторизуйтесь или зарегистрируйетсь в кэшбэк-сервисе, далее появиться подробная инструкция как получать кэшбэк при покупках на Алиэкспресс.

Хорошее качество, Canbus 12 в 35 Вт, жгут проводов, контроллер Hid

.OEM service: with mature market and large quantity. OEM is available.

G5 Xenon HID Kit waterproof testing

electronic ballast G4 HID Ballast

electronic ballast 35W HID Ballast silver slim

55W HID Ballast slim

35w 55w 75w 100w hid xenon kit ballast

TIP: item numbers metioned below match ballasts in the pic showed above

BRB-G6 is Motocycle Ballast

>55W ballasts : BRB-(03, 06, 07, 08)

>75W ballasts : BRB-10

>100W ballasts : BRB-10

>55W ballast: BRB- 02

More available model bulbs:

>>Single Bulb: H1 H3 H4 H6 H7 H8 H9 H10 H11 H13 H16 9004 9005 9006 9007 D1S D1R D2S D2R D3S D3R D4S D4R,ect

>>Dual Bulb(Xenon + Halogen): H4-2 H13-2 9004-2 9007-2

>>Hi/Lo Bulb: H4-3 H13-3 9004-3 9007-3

Cnlight bulb we could offer too. Welcome to place orders with us.

Competible with different bulb type and you could tell me the bulb type with color temperature(3000k-30000k)

The Newest& Hottest Xenon HID Kit for your reference

G5 Xenon HID Kit

Q7 Xenon HID Kit

Our main products include:

LED Conversion Kits : H1, H4, H7, H8/H9/H11, H13, 9005(H10/HB3)/9006(HB4), 9004/9007, 880, 5202( H16).

LED Light Bar and Work Lights: 3W, 5W, 10W each LEDs, Epistar and both available.

LED Multi-Funciton Curved Light Bar(Remote Control / Color Filters):

Double-row 216w 252w 288w single-row 180w 200w 220w

LED Special Lighting Products: LED blue spot light for forklift(Hot sale), LED warning light

Xenon HID Kit: HID bulbs x 2pcs + HID ballast x 2pcs + Control harness x 1pc

Neutral package, many box you can choose G.W.: 0.4kg/pcs Package: 50 pcs/carton

3.Expressage: DHL, FEDEX, UPS ect.

* Professional sales team for quick response online and inquiries feedbacks.

* Outstanding product design team for developing and customizing new products.

With special technology and patent.

* Graphic design team for customizing website, logo or package.

* Marketing department for reasonable pricing and promotion events.

* Excellent production line for high quality products and punctual delivery time.

* Quality control department for testing new products and every lights before sending out.

*We use sufficient watts LED chips and original /Epistar chips.

*All our products are made of high quality materials and under strict production control.

*Any quality issue will be solved by our responsiable after-sales team.

(Parts maintain/Products upgrade/Products refund)

Established in 2006, GUANGZHOU MATEC ELECTRONICS CO LTD is a company specialized in producing LED and HID products for motor vehicle. After 9 years of rapid development, has been developed to be a high technology company integrated with R&D, producing and marketing departments. Our main products are: Auto LED conversion Kits, motorcycle LED conversion kits, car LED headlights, LED fog lights, LED auxiliary lights, HID conversion Kits (both for auto vehicle and motorbike) and so on. Most of our products had gain design or utility patents from China, USA and European Union, and some LED headlight pass the certificate of DOT, SAE of USA or Emark, CE of Europe.

We accept L/C, T/T, Western Union and Paypal

2. Delivery times

Hot products or sample order will be sent in 5-7 days after 100% payment normally. New products need to be confirmed by discussing. Bulk Purchasing order will be send in 15-20days. If there is any delay we will notify you by e-mail and advise a likely date of despatch. The time taken between leaving our factory and arriving at your location will depend on the choice you make on delivery options.

***Except for force majeure circumstances***

3. Warranty and after-services (Product Failure)

If you have installed the product according to the instructions and used it for the purpose it is designed, and it has failed within the promised period, then you deserve a replacement. We require as much information as you can supply (including pictures or videos if possible) to give us feedback on the cause of a failure to ensure we take that into consideration in our manufacturing process in the future. We promise to work hard on your behalf to ensure a replacement can be sent to you ASAP.

XtremeVision 9007 Hi/Lo Bi-Xenon Controller HID Relay Жгут проводов 12V 35W/55W

Защита Покупателя
Основные характеристики
Товар из США

Доставим в Ваш город

Местонахождение: Ontario, California, US

Доставка до склада США Бесплатно

Похожие товары

Лампочка XtremeVision 9007 Hi/Lo Bi-Xenon Controller HID Relay Wiring Harness 12V 35W/55W

XtremeVision 9007 Hi/Lo Bi-Xenon Controller HID Relay Wiring Harness 12V 35W/55W – можно купить на shopozz.ru с доставкой из Ontario, California, US. Все товары из категории «Лампы» быстро и вовремя доставляются в Россию и страны СНГ. Полную информацию о доставке можно посмотреть в разделе «Доставка».

На товары категории «Лампы» действует доступная цена, поэтому XtremeVision 9007 Hi/Lo Bi-Xenon Controller HID Relay Wiring Harness 12V 35W/55W можно приобрести всего за 2546 руб. Не можете сделать выбор? Посмотрите другие товары продавца hid-warehouse (6206) – «Смотреть все товары». Возникли вопросы о товаре, условиях оплаты либо доставки? Закажи обратный звонок!

Ссылка на основную публикацию
Похожее