Как снять аккумулятор с ниссан альмера g15

Как снять аккумулятор на ниссан альмера g15

Ток заряда сейчас 2,5 А. И еще, вот о вопросе снятия АКБ для зарядки. Если вы производите запуск с «БУСТЕРА» вы же не снимаете АКБ, а пусковой ток очень большой, не сгорает же ни у кого и ничего.

Если вы производите запуск с «БУСТЕРА» вы же не снимаете АКБ, а пусковой ток очень большой, не сгорает же ни у кого и ничего.

Димыч, бустеры имеют выходное напряжение 12 — 13 вольт, и ток большой только в цепи бустер — стартер, на электронику это не влияет, а зарядное может выдать намного большее напряжение, особенно когда АКБ глубоко разряжена ее внутреннее сопротивление увеличивается и зарядное увеличивает напряжение для получения нужного тока зарядки.

Нормальное зарядное увеличивает не напряжение а именно ток заряда!

Учите уже физику, блин. Ток в цепи прямо пропорционален напряжению.. Т.е. при постоянной нагрузке, чтобы поднять ток -нужно поднять напряжение и без разницы самодельный у вас зарядник ли из магазина и если ему нужно дать 7 А (10% по научному), то никак по-другому как поднять напряжение у него не получится.

Ток заряда сейчас 2,5 А. И еще, вот о вопросе снятия АКБ для зарядки. Если вы производите запуск с «БУСТЕРА» вы же не снимаете АКБ, а пусковой ток очень большой, не сгорает же ни у кого и ничего.

Это мало, Для нашего аккума нужно 7А дать. У него просто большая мощность, поэтому просадка напряжения низкая. У низкомощных ток запуска можно поднять только за счёт напряжения..

Что за бред. Учите физику уже.. Как так?? Нагрузка не изменалсь, а ток выше?? Вам надо премию дать за такие открытия. Закон Ома поглядите что-ли в учебнике 5 класс физика.

На автомобиле генератор именно так и устроен. чтобы аккум не кипел, напряжение стабильное всегда не больше 14 вольт, а вот ток может доходить до 20 А (на легковых)

На автомобиле генератор именно так и устроен. чтобы аккум не кипел, напряжение стабильное всегда не больше 14 вольт, а вот ток может доходить до 20 А (на легковых)

В режиме его работы да, а в режиме зарядки внешнего источника как он сможет что-то сделать?? Да-же если он охренеет и возьмёт на себя часть тога и понизит напряжение, то на аккумен-то всё равно нудного тока зарядки не будет..

(с) Nissan Almera G15 При копировании материала указывайте обратную ссылку. Сайт не является официальным представителем Nissan и предназначен для лиц старше 18 лет.

Nissan Almera 2013, чтобы соответствовать Европейским стандартам, напичкан всякой электроникой и приборами, потребляющими электроэнергию. А в зимний период потребление энергии увеличивается в несколько раз. Какой аккумулятор стоит на машине, каковы у него емкость и долговечность?

в зависимости от комплектации автомобиля аккумулятор может быть с емкостью 60-65 а/ч. в последнее время количество электронных прибамбасов увеличивается но, несмотря на это инженерная мысль постоянно работает над сокращением энергопотребления. долговечность импортных аккумуляторов в среднем достигает 5-7 лет.

в зависимости от комплектации автомобиля аккумулятор может быть с емкостью 60-65 а/ч. в последнее время количество электронных прибамбасов увеличивается но, несмотря на это инженерная мысль постоянно работает над сокращением энергопотребления. долговечность импортных аккумуляторов в среднем достигает 5-7 лет.

5-7 лет это не в среднем — это максимум. и то при условии очень грамотной эксплуатации. то есть не надо допускать как недозаряда, так и перезаряда. особенно губителен глубокий разряд. следить за уровнем и плотностью электролита. при зарядке зарядным устройством не выставлять большие токи зарядки (3-5а хватит). ну и бортовая электросистема должна быть в норме (генератор, стартер и т.д.).

также бывают и бракованные акб. пока новые еще крутят, но долго не служат.

если современная акб отслужила более 4 лет, это можно считать хорошим результатом.

вы полностью правы в плане грамотной эксплуатации. но не надо забывать, что электроника современных машин и технология производства аккумуляторных батарей давно избавила водителей от постоянного контроля за зарядкой-разрядкой, контролем уровня и т.д. все это осталось в прошлом веке. именно поэтому импортные аккумуляторы могут нормально работать до 5-7 лет.

5-7 лет это не в среднем — это максимум. и то при условии очень грамотной эксплуатации. то есть не надо допускать как недозаряда, так и перезаряда. особенно губителен глубокий разряд. следить за уровнем и плотностью электролита. при зарядке зарядным устройством не выставлять большие токи зарядки (3-5а хватит). ну и бортовая электросистема должна быть в норме (генератор, стартер и т.д.).

также бывают и бракованные акб. пока новые еще крутят, но долго не служат.

если современная акб отслужила более 4 лет, это можно считать хорошим результатом.

7 лет работы аккумулятора? — это на самом деле из области фантастики, 4-5 лет максимум и все. чтобы дольше прослужил нужно отключать клеммы если авто стоит больше месяца. зимой также снимать батарейку и заносить в дом. иногда оставляют еще в гараже, но закутывают в шубу или одеяло т.к. на холоде у аккумуляторной батареи высокий износ.

рассказывать о долговечности аккумулятора в срок более 4-5 лет-это действительно из области фантсатики.у меня машина стоит в гараже, аккумулятору в этом месяце будет два года, электрооборудования на моём ведре с болтами минимум, и то батарейке подходит конец.при чём это скорее правило чем исключение.я так думаю, что лучше взять аккуму с небольшим запасом по мощности, если конечно генератор позволяет.

на своей предыдущей машине я отъездил 7 лет и продал с отлично работающим аккумулятором. вся фантастика заключается в хорошем уходе за авто. если машина интенсивно эксплуатируется в такси, то батарейки едва хватает на 2 года. надеюсь, мы здесь обсуждаем личные авто. а по поводу шубы — явный перебор, на холоде уменьшается саморазряд, а следовательно, и износ. важно, чтобы батарея всегда была заряжена.

7 лет работы аккумулятора? — это на самом деле из области фантастики, 4-5 лет максимум и все. чтобы дольше прослужил нужно отключать клеммы если авто стоит больше месяца. зимой также снимать батарейку и заносить в дом. иногда оставляют еще в гараже, но закутывают в шубу или одеяло т.к. на холоде у аккумуляторной батареи высокий износ.

Аккумулятор в Nissan Almera сделан по старой технологии, которая используется уже многие годы. Я думаю, что если правильно подобрать зарядное устройство по амперажу, чтобы аккумулятор не перезаряжался и недозаряжался то будет служить около 4 лет спокойненько.

на рено логан на заводе автофрамос устанавливали аккумулятор французского производства. а чей аккум на альмере, кто нибудь в курсе?

В принципе многие достойные производители автомобилей уже сами начинают выпускать свои аккумуляторы, разрабатывая самые новые технологии. Не плохо бы было и с Nissan Almera.

(с) Nissan Almera G15 При копировании материала указывайте обратную ссылку. Сайт не является официальным представителем Nissan и предназначен для лиц старше 18 лет.

. и снимаем наконечники проводов с плюсовой клеммы аккумуляторной батареи.

. и снимаем пластину с болтом.

Сдвинув батарею немного вперед (по ходу автомобиля).

. выводим прилив в нижней части корпуса батареи из-под двух держателей А на стенке площадки аккумуляторной батареи.

. снимаем поддон с площадки аккумуляторной батареи.

Устанавливаем поддон и аккумуляторную батарею в обратной последовательности.

• Город Московская область
• Авто: Ниссан Алмера
• Год выпуска: 2013
• Комплектация: Welcome
• КПП: Механика
• Цвет автомобиля:

Награды

• Город Калуга
• Авто: Nissan Almera 2013
• Год выпуска: 2013
• Комплектация: Comfort
• КПП: Механика
• Цвет автомобиля:

Что то я не понял,где с правой стороны смотреть?Я машину брал в 2013 году,с левой стороны стоит 2015 год. или это в обще не год обозначает?

Прикрепленные изображения

Награды

• Город саратов
• Авто: ниссан альмера g15

Награды

• Город Калуга
• Авто: Nissan Almera 2013
• Год выпуска: 2013
• Комплектация: Comfort
• КПП: Механика
• Цвет автомобиля:

Всё разобрался,если поставить акум боком,то у меня с права стоит 2015 год.Если это в обще обозначает год.С лева стоит 2013год что соответствует году выпуска авто,Я брал в 2013году.у тебя с лева стоит 2014,значит всё правильно у тебя акум 2014года.

Нажми на моё фото что бы увеличить,я его специально перевернул.

Прикрепленные изображения

Награды

• Город Питер
• Авто: Ниссан Альмера
• Год выпуска: 2015
• Комплектация: Comfort
• КПП: Механика
• Цвет автомобиля:

Может это намёк на срок службы — 2 года?

• Город Московская область
• Авто: Ниссан Алмера
• Год выпуска: 2013
• Комплектация: Welcome
• КПП: Механика
• Цвет автомобиля:

Все разобрался! заряжал 10 часов, поставил — при включение стартера лампочки погасли опять, замерил напряжение — 11.2 вольта! В инете вычитал похоже что банка одна закоротила! Нужно новый покупать!

• Город Москва
• Авто: Альмера 2014 комфорт плюс

Попробуй дилеру позвони где покупал может поможет. Можно также посмотреть в сервисной книжке ,что про аккумулятор написано сколько на него гарантия. Дилеры любят на неё ссылаться. Если год написано наверное откажут, если ничего нет, то попытайся в салоне поговорить . В ниссан можно позвонить спросить про аккумулятор. А так в некоторых магазинах от 300р дают за старый аккумулятор.

• Город Московская область
• Авто: Ниссан Алмера
• Год выпуска: 2013
• Комплектация: Welcome
• КПП: Механика
• Цвет автомобиля:

Попробуй дилеру позвони где покупал может поможет. Можно также посмотреть в сервисной книжке ,что про аккумулятор написано сколько на него гарантия. Дилеры любят на неё ссылаться. Если год написано наверное откажут, если ничего нет, то попытайся в салоне поговорить . В ниссан можно позвонить спросить про аккумулятор. А так в некоторых магазинах от 300р дают за старый аккумулятор.

Да я уже заказал себе тюменский.

Награды

• Город Новокузнецк
• Авто: Ниссан Альмера 2014г.
• Год выпуска: 2014
• Комплектация: Comfort A/C
• КПП: Механика
• Цвет автомобиля:

К тому же. Вчера заметил, заглядывая под капот, что цвет индикатора «чёрный» на аккумуляторе. Ещё в декабре зелёный был. Сейчас месяц морозы за 20, на машине на работу и обратно, только пару раз в неделю по всяким делам, аккумулятор, я понял разряжается постепенно и не успевает заряжаться от генератора. Замерил мультиметром 12,3 на выкл. машине, при движении 14,3 (у меня показывает вольтметр). Машине 1,5 года, заводится в морозы без проблем с первого раза, правда на секунду больше. Интересно как у кого с индикатором и надолго ли хватит. Бандуру эту домой таскать не очень хочется на зарядку, а на дачу пока не заедешь — улица не прочищена, а там все и для зарядки и для ремонта оборудовано и элэнергия круглосуточно. На фото у Бывалого заметил цвет зелёный индикатора, а машина подольше. Интересно заряжал ли аккумулятор в течении эксплуатации. Там тоже не тропики, наверно.

Награды

• Город Калуга
• Авто: Nissan Almera 2013
• Год выпуска: 2013
• Комплектация: Comfort
• КПП: Механика
• Цвет автомобиля:

Чёрный — наполовину разряженный , зелёный — всё нормуль , серебристый — севший. Не тяните с зарядкой , необслуживаемый аккумулятор глубокий разряд вам не простит (это идиентично серебристому цвету индикатора) сдохнет в течении нескольких месяцев.

Индикаторы реагируют на плотность электролита. Если в тёплую погоду- то это нехороший сигнал . Если в мороз ,то можно сделать поправку — в мороз плотность аккумулятора падает ,если прогреть его и будет зелёный — то всё окей, а если нет то .

Дмитрий Горбунов запись закреплена

Николай Стасенков ответил Дане

Сначала искал длинный шестигранник. Подогнали. Потом прошло время и нужно было снять акб. Не нашёл этот шестигранник. Где-то положил и забыл взять. Попробовал обычной отверткой шлицевой. Чуть усилий и пошло. Теперь шестигранник валяется без дела.

Снятие аккумуляторной батареи

Накидным ключом «на 10» отворачиваем гайку и снимаем наконечник провода с клеммы на «минусовом» выводе аккумуляторной батареи.

Сжимаем два фиксатора защитной крышки клеммы на «плюсовом» выводе аккумуляторной батареи.

. и, открыв крышку, ключом «на 10» отворачиваем гайку.

. и снимаем наконечники проводов с плюсовой клеммы аккумуляторной батареи.

Головкой «на 13» отворачиваем болт крепления прижимной пластины аккумуляторной батареи.

. и снимаем пластину с болтом.

Сдвинув батарею немного вперед (по ходу автомобиля).

. выводим прилив в нижней части корпуса батареи из-под двух держателей А на стенке площадки аккумуляторной батареи.

. снимаем поддон с площадки аккумуляторной батареи.

Устанавливаем поддон и аккумуляторную батарею в обратной последовательности.

Форум владельцев Nissan Almera G15

Форум Ниссан Альмера Клуба: отзывы владельцев, тест-драйв, новости, обзоры, характеристики, фотографии.

• Темы без ответов
• Активные темы
• Поиск

• Список форумовТехнический разделЭлектрооборудование
• Поиск

Как снять аккумулятор?

Как снять аккумулятор?

Сообщение jpx25e3 » 09 янв 2017, 22:42

Всем привет. Собственно вопрос (думаю что тупой):

Как снять аккумулятор на G15? Клеммы отсоединил, пытаюсь вынуть, а он как приколочен на мертво — не двигается.

Как снять аккумулятор с ниссан альмера g15

Накидным ключом «на 10» отворачиваем гайку и снимаем наконечник провода с клеммы на «минусовом» выводе аккумуляторной батареи.

Сжимаем два фиксатора защитной крышки клеммы на «плюсовом» выводе аккумуляторной батареи.

. и, открыв крышку, ключом «на 10» отворачиваем гайку.

. и снимаем наконечники проводов с плюсовой клеммы аккумуляторной батареи.

Головкой «на 13» отворачиваем болт крепления прижимной пластины аккумуляторной батареи.

. и снимаем пластину с болтом.

Сдвинув батарею немного вперед (по ходу автомобиля).

. выводим прилив в нижней части корпуса батареи из-под двух держателей А на стенке площадки аккумуляторной батареи.

. снимаем поддон с площадки аккумуляторной батареи.

Устанавливаем поддон и аккумуляторную батарею в обратной последовательности.

Форум владельцев Nissan Almera G15

Форум Ниссан Альмера Клуба: отзывы владельцев, тест-драйв, новости, обзоры, характеристики, фотографии.

• Темы без ответов
• Активные темы
• Поиск

• Список форумовТехнический разделЭлектрооборудование
• Поиск

АКБ: обслуживание и замена аккумуляторной батареи

АКБ: обслуживание и замена аккумуляторной батареи

Сообщение a-novag » 13 окт 2015, 19:33

Сообщение a-novag » 13 окт 2015, 20:19

Сообщение Oliver » 13 окт 2015, 20:46

Сообщение a-novag » 13 окт 2015, 21:00

Сообщение a-novag » 13 окт 2015, 21:05

Сообщение Oliver » 13 окт 2015, 21:10

Сообщение a-novag » 13 окт 2015, 21:14

Сообщение Oliver » 13 окт 2015, 21:16

Сообщение Andy » 13 окт 2015, 21:34

Нет плотность может и падать, несмотря на испарение. Плотность и испарение в аккумуляторе не связаны никак.

Плотность чёткий показатель состояния АКБ, шкалу думаю можно найти в сети, цветом она не измеряется. Как измерять написано в инструкции к ареометру, там же и про величины. Плотность, кстати, сильно зависит от температуры.

Изменить плотность с помощью замены электролита бесполезно, она зависит от состояния АКБ и определяется физико-химическими процессами в АКБ. Долить лучше дистиллят.

Если через год аккум так сдал, то его надо выкинуть и купить замену. Новый должен быть именно новым (на нём дата стоит).

Аккумулятор на Ниссан Альмера

Правильно подобранный аккумулятор значительно снижает количество проблем, которые могут возникать в процессе эксплуатации автомобиля. Ниже мы рассмотрим, как подобрать и установить батарею на Nissan Almera.

На какие параметры надо смотреть при выборе

Выбирая аккумулятор для автомобиля в первую очередь обычно смотрят на емкость, а другие параметры зачастую не учитывают. На самом деле это не совсем верно. Если рассматривать емкость, то на эту модель устанавливают батареи от 55 Ач до 65 Ач. Выбор зависит от мощности мотора.

Помимо этого стоит учитывать требуемую силу пускового тока, чем прохладнее регион тем он должен быть выше. С типом клемм тоже могут возникнуть проблемы, так как на автомобилях европейской сборки будут стандартные клеммы, а вот у азиатских будут клеммы типа ASIA (торчащие над корпусом)

Полярность может быть только обратная. Обязательно смотрите на размеры. У разных поколений Альмера они отличаются. Перечислим стандартные параметры у разных версий.

Обратите внимание! Самый простой вариант, это купить примерно такую же батарею, как и была, то есть такой же емкости, с таким же током холодной прокрутки и точно такими же габаритами.

Какой выбрать аккумулятор на Ниссан Альмера

Ниже мы рассмотрим основные характеристики АКБ, подходящего для каждого конкретного двигателя. Тут нужно учитывать, что от двигателей зависит только емкость и потребность в пусковом токе, размеры зависят от кузова, а точнее от поколения. Рестайлинг у хэтчбека и седана оказывали влияние на параметры моторного отсека.

Для Nissan Almera I (N15) 1995 — 2000

Двигатель	Пусковой ток, А	Емкость, Ач	Стандартный	ASIA
1.4 (75 л.с.)	460-550	50-63	242x175x190	232x173x225
1.4 (87 л.с.)	460-550	50-63	242x175x190	232x173x225
1.6 (90 л.с.)	460-550	50-65	242x175x190	232x173x225
1.6 (99 л.с.)	460-550	50-65	242x175x190	232x173x225
2.0 (143 л.с.)	500-600	55-70	242x175x190	232x173x225
2.0d (76 л.с.)	500-700	60-75	242x175x190	232x173x225

Для Nissan Almera II (N16) 2000 — 2003

Двигатель	Пусковой ток, А	Емкость, Ач	Стандартный	ASIA
1.5 (90 л.с.)	430-520	50-63	242x175x190	232x173x225
1.8 (114 л.с.)	470-600	55-65	242x175x190	232x173x225
2.2d (110 л.с.)	500-700	60-75	242x175x190	232x173x225

Для Nissan Almera II (N16) Рестайлинг 2002 — 2006

Двигатель	Пусковой ток, А	Емкость, Ач	Стандартный	ASIA
1.5 (98 л.с.)	460-550	50-63	242x175x190	232x173x225
1.8 (116 л.с.)	460-550	50-65	242x175x190	232x173x225
1.5d (82 л.с.)	470-600	55-70	242x175x190	232x173x225
2.0 (143 л.с.)	500-650	60-70	242x175x190	232x173x225
2.0d (76 л.с.)	500-700	60-75	242x175x190	232x173x225

Для Nissan Almera III (G15) 2012 — н.в.

Двигатель	Тип	Пусковой ток, А	Емкость, Ач	Габариты, мм
1.6 (102 л.с.)	EURO	430-680	60-70	242x175x190
1.6 (102 л.с.)	ASIA	530-670	60-70	232x173x225

Внимание! Габариты батарей различных производителей могут отличаться на 3-5 см от указанных, в этом нет ничего страшного. Так же не забудьте, что в зависимости от места производства автомобиля, корпуса аккумуляторов могут быть разными, как европейскими (стандартными), так и азиатские с типом клемм ASIA.

Как поменять аккумулятор на Ниссан Альмера

Если загорелась лампа низкого заряда аккумулятора, следует снять и подзарядить его, или полностью поменять. Это несложная работа, производится в следующем порядке.

1. Под капотом открываем защитную крышку.
2. Сначала снимается плюсовая клемма, потом минусовая. На каждой есть соответствующий значок.
3. Откручиваем фиксирующий болт.
4. Извлекаем АКБ.

После подзарядки устанавливаем на место. Если восстановить работоспособность батареи не получается, необходима замена АКБ на новую.

Остались вопросы или есть что добавить? Тогда напишите нам об этом в комментариях, это позволит сделает материал более полным и точным.