Сколько стоит зарядка для гироскутера

Наведите камеру, чтобы скачать приложение

Загрузить из AppStore
Загрузить из Google Play
Загрузить из AppGallery

В Евросоюзе зарядки для электромобилей разместят через каждые 60 км вдоль Трансъевропейской транспортной сети

Увеличение количества электромобилей требует расширения соответствующей инфраструктуры. Совет Европейского союза принял новый закон, касающийся такой инфраструктуры. Согласно ему, начиная с 2025 года станции быстрой зарядки должны будут располагаться через каждые 60 км вдоль Трансъевропейской транспортной сети (TEN-T).

Само собой, это не касается инфраструктуры в большинстве городов и даже регионов стран ЕС, но это должно позволить существенно расширить возможности как грузоперевозок с использованием электрического транспорта, так и путешествий жителей ЕС.

Если говорить точнее, в документе есть несколько важных положений:

Начиная с 2025 года станции быстрой зарядки электромобилей мощностью не менее 150 кВт для автомобилей и фургонов должны устанавливаться каждые 60 км вдоль основных транспортных коридоров ЕС сети TEN-T.
Зарядные станции для большегрузных электромобилей с минимальной мощностью 350 кВт должны размещаться каждые 60 км вдоль базовой сети TEN-T и каждые 100 км в более крупной сети TEN-T с 2025 года.
За этим должно последовать полное покрытие сети к 2030 году.
Водородные заправочные станции, обслуживающие легковые и грузовые автомобили, должны быть развернуты во всех городских районах и через каждые 200 км вдоль основной сети TEN-T с 2030 года.
Морские порты, принимающие минимальное количество крупных пассажирских судов или контейнеровозов, должны обеспечить их береговой электроэнергией к 2030 году.
К 2025 году аэропорты должны обеспечить электричеством стационарные самолеты у всех выходов на посадку, а к 2030 году — у всех удаленных стоянок.
Водители электромобилей или транспортных средств, работающих на водороде, должны иметь возможность легко расплачиваться в пунктах подзарядки или заправки с помощью платежных карт или бесконтактных устройств и без необходимости подписки.
Операции по взиманию платы должны включать полную прозрачность цен.
Операторы станций подзарядки или заправки должны предоставлять потребителям полную информацию с помощью электронных средств о наличии, времени ожидания или цене на различных станциях.

Как можно видеть, большинство положений касаются именно Трансъевропейской транспортной сети. При этом в документе есть и положения, касающиеся водородных автомобилей, что достаточно любопытно, учитывая, что этот ранок до сих пор находится в зачаточном состоянии.

Лучшие смартфоны до 30 000 рублей в июле 2023 года

Читайте также:

Как поменять ремень гур на шевроле круз

Компания постоянно экспериментирует с внешним видом устройств, и realme 11 Pro не стал исключением. Внешне аппарат почти неотличим от более дорогой версии 11 Pro+ — дизайн для обеих модификаций создавал бывший сотрудник GUCCI Маттео Менотто. Задняя часть выполнена из кожзама.

То, что это не просто среднебюджетный вариант, выдает экран-водопад — некогда отличительная черта флагманов. К смартфону, если опустить момент с пластиковым корпусом, вопросов нет. Досаждает лишь то, что у него, по факту, всего одна основная камера. А про старшую версию realme 11 Pro+ читайте в нашем обзоре.

Экран: OLED на 6,7″, 2412×1080, 120 Гц;
Чипсет: Mediatek Dimensity 7050 5G, 8 ядер с частотой до 2,6 ГГц;
Камеры: 100 Мп + 2 Мп (датчик глубины), фронтальная 16 Мп;
Интерфейсы: Wi-Fi 6, Bluetooth 5.2, NFC, Type-C;
Связь: 2 SIM, поддержка 5G;
Другое: оптический сканер отпечатков в экране, стереозвук, слот для microSD;
Батарея: 5000 мАч, быстрая зарядка на 67 Вт;
ОС: realme UI 4.0 на базе Android 13;
Размеры и вес: 161,6×73,9×8,2 мм, 185 г.

Infinix Note 30 VIP 8/256 ГБ

Цена: от 26 990 рублей

Действительно VIP-смартфон, если судить по начинке. Как в старые добрые времена, аппарат получил околофлагманское «железо». Это Mediatek Dimensity 8050, который по тестам сопоставим с некогда топовым процессором Snapdragon 870. Это однозначно игровое решение.

В целом Infinix Note 30 VIP кричит о том, что он не проходной середнячок. У него стеклянная задняя крышка, тонкие и симметричные рамки вокруг дисплея, есть не только быстрая, но и беспроводная зарядка мощностью 55 Вт (и реверсивная тоже имеется). При этом аппарат не лишился 3,5 мм аудиоразъема под наушники, а бонусом предлагает стереозвук от компании JBL и обходную зарядку для сбережения батареи во время игр. Чехол, стекло и беспроводная зарядка на 15 Вт в комплектации — сильный набор.

Минусы есть: снова две бесполезные камеры на тыльной части, рамка смартфона — пластиковая. Это мелочи.

Экран: AMOLED на 6,7″, 2400×1080, 120 Гц;
Чипсет: Mediatek Dimensity 8050, 8 ядер с частотой до 3 ГГц;
Камеры: 108 Мп + датчик глубины + 2 Мп (макро), фронтальная 32 Мп;
Интерфейсы: Wi-Fi 6, Bluetooth 5.0, NFC, Type-C;
Связь: 2 SIM, поддержка 5G;
Другое: оптический сканер отпечатков в экране, стереозвук от JBL, слот для microSD;
Батарея: 5000 мАч, быстрая зарядка на 68 Вт, беспроводная зарядка на 50 Вт + реверс;
ОС: XOS 13 на базе Android 13;
Размеры и вес: 162,66×75,89×8,21 мм, 190 г.

HONOR X9A 6/128 ГБ

Цена: от 25 500 рублей

Тот случай, когда смартфон выглядит в разы дороже, чем кажется на картинках. Смотрится как чистокровный флагман: экран-водопад, симметричные тонкие рамки, необычный вид основного блока камеры.

Читайте также:

Как отключить защиту на аккумуляторе пылесоса

Но если взглянуть на характеристики, то перед нами предстанет крепкий среднебюджетник. 400 000+ баллов в Antutu, есть ультраширокоугольная камера, с Google-сервисами все в порядке. В некоторых же моментах телефон проигрывает конкурентам: нет слота под карты памяти и отсутствует стерео. Однако это ерунда на фоне остальных качеств.

Цена на нефть Urals впервые с начала года превысила $65 за баррель

Цена на российскую нефть Urals 25 июля достигла $65,42 за баррель, следует из данных международного ценового агентства Argus, предоставленных РБК. Последний раз Urals стоила больше $65 в ноябре 2022 года. Ценовой потолок (price cap) в $60, установленный ЕС и другими западными странами в конце 2022 года, Urals превысила 12 июля.

Европейские страны в декабре прошлого года ввели эмбарго на импорт российской нефти и установили ценовой потолок (к нему присоединились США, Канада и Япония) для третьих стран, который предполагает запрет «на услуги, позволяющие осуществлять морские перевозки сырой нефти и нефтепродуктов российского происхождения по всему миру». Это означает, что страны, не присоединившиеся к эмбарго, не могут покупать российскую нефть дороже $60 за баррель. Иначе западные компании не будут страховать и перевозить такое сырье.

Минфин 3 июля сообщал, что средняя цена на нефть марки Urals в январе—июне 2023 года составила $52,17 за баррель, а в июне ее стоимость составляла $55,28 за баррель.

По данным Argus, 14 июля цены на Urals упали ниже $60, но 18 июля вновь превысили price cap и с тех пор не опускались ниже его уровня. Скидка Urals к Brent также постепенно снижалась, 21 июля она достигла $17,4 и с тех пор не менялась. Это минимальное значение почти с самого начала специальной военной операции России на Украине, 25 февраля 2022 года, когда разница в цене между двум марками составляла $15,42 за баррель. С тех про дисконт Urals к Brent вырос до $35–40.

Увеличение дисконта российской нефти к мировому эталону привело к резкому сокращению нефтегазовых доходов. По данным Минфина, в январе—июне 2023 года они упали на 47%, до 3,382 трлн руб. Для исправления ситуации власти еще в начале года решили постепенно снижать эту скидку для целей налогообложения — налога на добычу полезных ископаемых (НДПИ) и налога на дополнительный доход (НДД) в отношении углеводородного сырья и акциза на нефтепродукты: они предусмотрели плавное снижение дисконта с $34 за баррель в апреле до $25 за баррель — в июле. В министерстве тогда поясняли, что переходный период позволит нефтяным компаниям адаптироваться к применению нового порядка расчета налогов на базе котировок Urals. В июне глава Минфина Антон Силуанов сказал, что $25 — «все-таки большой дисконт»: «Мы считаем, что может быть поменьше». 21 июля Госдума утвердила в третьем, окончательном чтении законопроект, в рамках которого дисконт Urals к Brent в целях налогообложения будет снижен с $25 до $20 с 1 сентября.

Российский бюджет на ближайшие годы сверстан с дефицитом, а прогнозная цена на Urals при этом находится на уровне $70 за баррель. С целью налогообложения применяется средний за месяц уровень ежедневных цен Urals, которые считают Argus на базисах CIF (продавец оплачивает погрузку товара на судно, его перевозку и страховку за него до места назначения) в портах итальянской Аугусты и нидерландского Роттердама. Но доступные сейчас данные Argus показывают повышение цен до $65 за баррель только на базисе FOB (FOB, когда покупатель, напротив, оплачивает все транспортные издержки, а продавец обязан только доставить товар до порта и погрузить на указанное судно) в Приморске, то есть с учетом транспортировки.